{"id":7956,"date":"2026-11-09T12:09:21","date_gmt":"2026-11-09T15:09:21","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/2026\/11\/09\/negociacoes-da-mosaic-em-araxa-avancam\/"},"modified":"2026-11-09T12:09:21","modified_gmt":"2026-11-09T15:09:21","slug":"negociacoes-da-mosaic-em-araxa-avancam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/2026\/11\/09\/negociacoes-da-mosaic-em-araxa-avancam\/","title":{"rendered":"Negocia\u00e7\u00f5es da Mosaic em Arax\u00e1 avan\u00e7am"},"content":{"rendered":"<p><em><span>Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/span><\/em><\/p>\n<p><strong><span>COLUNA MG<\/span><\/strong><br \/><span>Principais destaques dos jornais e portais integrantes da Rede Sindijori MG<\/span><br \/><span><a href=\"https:\/\/www.sindijorimg.com.br\/\">www.sindijorimg.com.br<\/a><\/span><\/p>\n<p><span><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Negocia\u00e7\u00f5es da Mosaic em Arax\u00e1 avan\u00e7am<\/span><\/strong><br \/><span>A mineradora australiana St. George apresentou uma proposta para adquirir a planta industrial da Mosaic em Arax\u00e1, no Alto Parana\u00edba. A empresa v\u00ea na aquisi\u00e7\u00e3o a oportunidade de ampliar e antecipar seu projeto de ni\u00f3bio e terras raras no munic\u00edpio. Representantes da St. George se movimentaram, nos \u00faltimos dias, para avaliar e precificar os ativos da Mosaic. O complexo da Mosaic em Arax\u00e1 est\u00e1 paralisado desde abril, quando a empresa tamb\u00e9m anunciou o interesse em vender seus ativos. (Jornal Intera\u00e7\u00e3o)<\/span><br \/><span><a href=\"https:\/\/www.jornalinteracao.com.br\/st-george-avanca-para-adquirir-planta-industrial-da-mosaic-em-araxa\">https:\/\/www.jornalinteracao.com.br\/st-george-avanca-para-adquirir-planta-industrial-da-mosaic-em-araxa<\/a><\/span><\/p>\n<p><span><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Via\u00e7\u00e3o deixa transporte em Caratinga<\/span><\/strong><br \/><span>A Via\u00e7\u00e3o Riodoce Ltda. anunciou que vai encerrar as atividades de transporte urbano de passageiros em Caratinga. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pela pr\u00f3pria empresa. De acordo com o aviso, a opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 encerrada no dia 18 de novembro de 2026. A empresa informou ainda que a decis\u00e3o j\u00e1 foi comunicada oficialmente ao Munic\u00edpio de Caratinga, por meio de uma notifica\u00e7\u00e3o extrajudicial. O an\u00fancio levanta questionamentos sobre como ficar\u00e1 o transporte coletivo urbano no munic\u00edpio ap\u00f3s a sa\u00edda da empresa e quais medidas ser\u00e3o adotadas pela Prefeitura para garantir a continuidade do atendimento \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. (Di\u00e1rio de Caratinga)<\/span><br \/><span><a href=\"https:\/\/diariodecaratinga.com.br\/cidade\/viacao-riodoce-anuncia-encerramento-do-transporte-urbano-de-passageiros-em-caratinga-a-partir-de-18-de-novembro\/\">https:\/\/diariodecaratinga.com.br\/cidade\/viacao-riodoce-anuncia-encerramento-do-transporte-urbano-de-passageiros-em-caratinga-a-partir-de-18-de-novembro\/<\/a><\/span><\/p>\n<p><strong><span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span>55 mil ve\u00edculos t\u00eam IPVA atrasado em Uberl\u00e2ndia<\/span><\/strong><br \/><span>At\u00e9 o fim de setembro de 2026, Uberl\u00e2ndia registrou 55.498 ve\u00edculos com o IPVA em atraso. Os dados oficiais partem da Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais. Dessa maneira, a inadimpl\u00eancia no munic\u00edpio atinge 16,84% de toda a frota tribut\u00e1vel, que conta com quase 330 mil autom\u00f3veis. Ao todo, os d\u00e9bitos com o imposto somam R$ 53,7 milh\u00f5es na cidade. Esse valor equivale a 9,03% de todo o total lan\u00e7ado para o munic\u00edpio em 2026. Por outro lado, a maior parte dos motoristas manteve os pagamentos em dia. Mais de 274 mil propriet\u00e1rios quitaram o imposto, gerando uma arrecada\u00e7\u00e3o de R$ 541,1 milh\u00f5es aos cofres p\u00fablicos. (O Regionalz\u00e3o)<\/span><br \/><span><a href=\"https:\/\/regionalzao.com.br\/economia\/mais-de-55-mil-veiculos-tem-ipva-atrasado-em-uberlandia-aponta-fazenda-de-mg-20bf5ace\/\">https:\/\/regionalzao.com.br\/economia\/mais-de-55-mil-veiculos-tem-ipva-atrasado-em-uberlandia-aponta-fazenda-de-mg-20bf5ace\/<\/a><\/span><\/p>\n<p><strong><span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span>JF demoliu 150 im\u00f3veis atingidos pelas chuvas<\/span><\/strong><br \/><span>Juiz de Fora chegou a 150 im\u00f3veis demolidos desde as chuvas de fevereiro, conforme levantamento atualizado com dados divulgados pela Prefeitura de Juiz de Fora (PJF). Entre ter\u00e7a-feira (3) e sexta-feira (6), a Defesa Civil realizou outras 37 demoli\u00e7\u00f5es em tr\u00eas bairros da cidade. O Jardim Natal concentrou a maior parte das interven\u00e7\u00f5es, com 30 edifica\u00e7\u00f5es demolidas no per\u00edodo. As demais demoli\u00e7\u00f5es ocorreram nos bairros Costa Carvalho, com seis im\u00f3veis, e Graja\u00fa, com um. As a\u00e7\u00f5es fazem parte das medidas adotadas pela Administra\u00e7\u00e3o municipal para reduzir os riscos nas \u00e1reas atingidas pelo desastre clim\u00e1tico de fevereiro. (Tribuna de Minas)<\/span><br \/><span><a href=\"https:\/\/tribunademinas.com.br\/noticias\/cidade\/09-11-2026\/juiz-de-fora-tem-mais-37-imoveis-demolidos-e-chega-a-150-desde-fevereiro.html\">https:\/\/tribunademinas.com.br\/noticias\/cidade\/09-11-2026\/juiz-de-fora-tem-mais-37-imoveis-demolidos-e-chega-a-150-desde-fevereiro.html<\/a><\/span><\/p>\n<p><span><\/span><\/p>\n<p><strong><span>F\u00e1brica de R$ 6 bilh\u00f5es em Uberaba depende de contratos<\/span><\/strong><br \/><span>A aguardada f\u00e1brica de fertilizantes da Atlas Fertilizantes em Uberaba, inicialmente prevista para entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2028 e posteriormente projetada para 2031, depende de contratos comerciais e financiamento que dever\u00e3o avan\u00e7ar em 2027. A empresa prev\u00ea concluir a etapa de engenharia no pr\u00f3ximo ano e, na sequ\u00eancia, tomar a decis\u00e3o final de investimento para iniciar a constru\u00e7\u00e3o, estimada em 36 meses. O empreendimento poder\u00e1 receber US$ 1,1 bilh\u00e3o, cerca de R$ 6 bilh\u00f5es, e produzir 530 mil toneladas anuais de nitrato de am\u00f4nio. (Jornal da Manh\u00e3)<\/span><br \/><span><a href=\"https:\/\/www.jmonline.com.br\/politica\/fabrica-de-r-6-bilh-es-da-atlas-ainda-depende-de-contratos-e-financiamento-para-avancar-em-uberaba-1.682168\">https:\/\/www.jmonline.com.br\/politica\/fabrica-de-r-6-bilh-es-da-atlas-ainda-depende-de-contratos-e-financiamento-para-avancar-em-uberaba-1.682168<\/a><\/span><\/p>\n<p><strong><span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span>Itabira sem estruturas n\u00edvel de emerg\u00eancia<\/span><\/strong><br \/><span>A Ag\u00eancia Nacional de Minera\u00e7\u00e3o encerrou o n\u00edvel de emerg\u00eancia do Sistema Pontal, localizado na Mina Cau\u00ea, em Itabira, na \u00faltima quinta-feira (29\/10). Com isso, a Vale n\u00e3o tem mais nenhuma estrutura em n\u00edvel de emerg\u00eancia na cidade. \u00a0A retirada de n\u00edvel de emerg\u00eancia ocorreu devido ao aumento das condi\u00e7\u00f5es de estabilidade da estrutura, decorrente da finaliza\u00e7\u00e3o das obras de refor\u00e7o do Dique Minervino, conclu\u00eddas em dezembro de 2025. As atividades resultaram em melhorias significativas nos fatores de seguran\u00e7a, atendendo aos requisitos estabelecidos por lei. (Itabira Not\u00edcias)<\/span><br \/><span><a href=\"https:\/\/itabiranoticia.com.br\/itabira-nao-tem-mais-estruturas-da-vale-em-nivel-de-emergencia-apos-decisao-da-anm\/\">https:\/\/itabiranoticia.com.br\/itabira-nao-tem-mais-estruturas-da-vale-em-nivel-de-emergencia-apos-decisao-da-anm\/<\/a><\/span><\/p>\n<p><span><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o COLUNA MGPrincipais destaques dos jornais e portais integrantes da Rede Sindijori MGwww.sindijorimg.com.br Negocia\u00e7\u00f5es da Mosaic em Arax\u00e1 avan\u00e7amA mineradora australiana St. George apresentou uma<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7957,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-7956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coluna_mg"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalnossahistoria.com.br\/portal\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}